在未來，為了人類的可持續(xù)發(fā)展，新能源汽車將逐漸成為大的趨勢，燃油汽車慢慢的會被替代。可是，新能源汽車的動力鋰電池在生產的過程中，將會產生很多污水，那么，這些污水將如何處理呢？今天就由宏森環(huán)保來為大家簡單介紹一下。
鋰電池作為一種新型的電池，在續(xù)航能力上，比鉛酸電池更加強勁和持久，相信在不久的將來會普及開來。鋰電池在生產加工的過程中，會產生很多高濃度有機廢水，廢水中含有大量的鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、甲基吡啶烷酮、納米超細碳粉及小分子酯類等。廢水濃度大，成分復雜，處理難度比較大，而且，如果不經(jīng)過
污水處理設備的處理就排放，對生態(tài)環(huán)境的危害很大。
通常選擇采用酸化、芬頓氧化、pH調整，絮凝沉淀，板框壓濾，出水進入污水廠集中處理，該方法需要消耗較多的雙氧水、硫酸、堿液，芬頓氧化產生大量鐵泥，出水水質較難保證。為提高水的重復利用率，可以對廢水處理工程另外設置中回用水單元進行深度處理。目前處理這類廢水主要采用物理化學法、化學氧化分解、電化學法、活性炭吸附及反滲透等處理技術，具體需要按照自己實際情況去的選擇。
